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1971年式、所謂、ナロー911のミッションオーバーホールです。
1速、2速とシフトチェンジ時“ガリ”と入りが悪いので点検修理致しました。
シンクロリング、シフティングスリーブが磨耗しておりました。
供給されているパーツが変わっている為、シフティングスリーブとガイドスリーブは同時交換となりました。
同時にクラッチも点検致しました。